XADO Hydraulic Oil LHM can 1L

Vysoko kvalitný minerálny olej pre automobilové hydraulické zariadenia.

Obsahuje atómový revitalizant.

Špeciálny minerálny olej na minerálnom základe pre hydropneumatické tlmiče áut Citroen. Používaný pre hydraulické systémy ďalších modelov osobných a nákladných áut s posilňovačom riadenia alebo integrovanými hydraulickými systémami (hydraulický posilňovač riadenia – tlmiče – servo pohon brzdy a prevodovky), kde výrobcovia odporúčajú používať oleje typu LHM.

• Má excelentné mazacie vlastnosti a zabezpečuje presnú prácu hydraulických jednotiek systému počas ich prevádzky.

• Vďaka nízkemu bodu tuhnutia (-60°C) olej garantuje spoľahlivú prácu hydraulického systému aj pri veľmi nízkych teplotách

• Nemá korózny efekt na kovy používané v hydraulických systémoch, čo predlžuje servisný život.

• Obnovuje súčasné opotrebovanie jednotiek a častíc hydraulických púmp a pohonov.

• Zabraňuje vnútornému úniku oleja.

 

Špecifikácie a úroveň OEM

ISO 7308 PSA

Citroen PSA-B-71 2701

AFNOR NF R 12-640

 

Technické informácie

Hustota pri 20˚C, kg/l ..................................0,833

Viskozita pri 100˚C, mm2/s..............................6,2

Viskozita pri 40˚C, mm2/s..............................18,2

Viskozita pri -40˚C, mPa s..........................<1 200

Index viskozity.................................................>300

Teplota vretia, ˚C....................................>125

Teplota tuhnutia, ˚C........................................<-60

Farba.............................................................zelená

Poznámka: sú použité typické veličiny.

 

Poznámka

• Špeciálne zafarbený – nazeleno.

• Môže byť zmiešaný v akomkoľvek pomere a je kompatibilný s akýmkoľvek iným minerálnym hydraulickým olejom typu LHM

• Nie je odporúčané miešať ho s inými typmi olejov.

• Nie je prípustné použiť olej v brzdovom systéme, kde výrobca špecifikuje používanie olejov DOT-3, DOT-4 (je odporúčané požiť XADO DOT-4).

• Úplne kompatibilný so všetkými typmi materiálov a tesnení používaných v hydraulických systémoch moderných áut