XADO Atomic Oil 10W-40 4T MA2 can 1L |
|
|
Cena:
14.00 €
|
Motorový olej XADO 10W40 4T MA2
Moderný olej pre štvortaktné motocyklové motory XADO Atomic OIL 10W-40 4T MA2 RED BOOST.
Obsahuje REVITALIZANT® RF[10.5]* a inovatívnu prísadu RED BOOST.
(Perfektná voľba pre použitie v generátoroch všetkých typov!)
XADO Atomic OIL 10W-40 4T MA2 RED BOOST je vysoko kvalitný olej novej generácie pre štvortaktné motocyklové motory, ako aj pre použitie v generátoroch všetkých typov. Vyvinutý na báze špeciálnej esterovej technológie, legovaný špeciálnym balíkom vysokovýkonných prísad na ochranu pred opotrebením, usadeninami, kalom a oxidáciou za všetkých prevádzkových podmienok. Určený na použitie v mokrých spojkových prevodovkách cestovných, pretekárskych a motokrosových motocyklov, kde sú inštalované oleje API SF, SG, SH, SJ, SL alebo SM.
-
Vynikajúci studený štart a účinné mazanie aj za najnáročnejších prevádzkových podmienok;
-
Nízke náklady na uhlík vďaka minimálnym stratám odparovaním;
-
Nízke vnútorné trenie zaisťuje maximálny výkon motora;
-
Hladké radenie prevodových stupňov a spoľahlivá prevádzka mokrej spojky;
-
Vysoké disperzné a detergentné vlastnosti zabezpečujú čistotu vnútorných komponentov a častí motora;
-
Ochrana motora pred neustálym opotrebovaním vďaka zložke REVITALIZANT®;
-
Prísada RED BOOST stabilizuje alkalické číslo pri vysokom tepelnom zaťažení motora;
-
Tento motorový olej bude ideálnou voľbou pre spoľahlivú prevádzku generátora za všetkých podmienok, pričom poskytne dlhotrvajúcu ochranu a vysokú účinnosť motora.
Požiadavky a tolerancie
Spĺňa požiadavky a špecifikácie výrobcov automobilov:
Technické informácie *
|
Hustota pri 20 ° C, kg / l |
0.872 |
|
Viskozita pri 100 ° C, mm2 / s |
15.0 |
|
Viskozita pri 40 ° C, mm2 / s |
100.5 |
|
index viskozity |
156 |
|
Teplota vzplanutia, ° C |
> 200 |
|
Bod tuhnutia, ° C |
<-32 |
|
Sulfátový popol, hmotnosť% |
> 1,0 |
|
Alkalické číslo, mgKOH / g |
> 8.5 |
Hodnotenie zákazníkov:
Zatiaľ tu nie je žiadne hodnotenie. Musíte sa prihlásiť, aby ste mohli ohodnotiť.
|
|
|